鋼結構防護密閉門-鋼結構防護密閉門安裝工藝-元大人防
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門扇單扇總重約18噸。為了方便安裝，鋼結構防護密閉門 反力系數，門扇與門扇鉸頁組件先組裝在一起，這樣如果用原本設計的門扇吊環起吊就不能保持平衡，對裝備門扇很不利，經過計算和多次實驗，重新找門扇的，另設置起吊點。保證門扇安全、平穩的起吊。
在門扇的安裝過程中，調試的工作是比較煩瑣的，因門扇重量重，必須用行車和千斤頂進行配合，鉸頁座中心必須調整到同一軸線上，保證立軸垂直度公差位在2mm內，這樣門扇才能開關靈活。
門扇鉸頁調整完畢后，門扇要反復開關，暗閉鎖也要同時進行開關、開啟。
2007年10月13日，國家人民防空辦公室在湖北省武漢市召開了武漢過江隧道降落式雙扇防淹防護密閉門科研成果鑒定會。共10個單位的30多名領導和專家參加了鑒定會，鑒定會由國家人防辦丁果玄主持，鋼結構防護密閉門生產廠家，8名專家組成的鑒定委hui到武漢市人防工程專用設備廠檢測了試制門，并進行了平戰轉換演練和氣密實驗。聽取了項目組的匯報，審查了鑒定材料。
專家組一直認為，此門平戰轉換時間短；首ci解決了過江隧道設防無門檻的技術難題；克服了長江隧道橫向坡度和縱向坡度的影響；門扇正反兩個方向都能滿足設計抗力要求；平時防淹抗災，戰時防護密閉；門體結構合理，起閉靈活，操作方便，使用安全，鋼結構防護密閉門，易于維護，生產工藝先進，鋼結構防護密閉門厚度國標，克服了焊接量大容易變形等技術難題，各項尺寸達到技術要求，總體達到國內領xian水平。
對隔斷門的后續工作，市人防質監站站長陳開茂表示，一是建設單位要盡快辦理人防質監手續，為質監站交底工作做好準備；二是設備廠商與土建單位要密切配合，保護好運輸到場的成品；三要隔斷門在生產時、安裝后都需按相關規定安排有資質的單位進行檢測；四是市人防質監站將配備A、B兩組人員以主、副組合的形式，經常性地對地下段人防安裝進行監督檢查。
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